バイクは優しく扱ってネ！

さて、データも復活して
めでたし、めでたし、でして



続けます・・・

不具合箇所を発見して

部品調達をします。




私も？



貧マーな
ビマーでして

純正品なんて買いません！(￣个￣)

貧マー御用達？ｗｗ


の


ホースガレージ.comにてSTARFLEX「フューエルホース(8mm)」をお買い上げ

しかし

シビアコンディションな部分に使用する部品はやっぱ純正品が長けているそうです。


なので

純正品じゃない社外品なので補強のため


エアロフレックスチューブ（断熱チューブ）も購入

ガソリンを止めるための道具

これは、ダイソーの１００円品ww

予算はなるべく控えめに。

このように使用します。

専用クランプがあるそうですが

別にこれで十分対応できました！

そして、車体側のパイプからホースを抜きます。

漏れていた下側のホースはすぐに抜けたのですが

上のホースが中々抜けません！



しばらく頑張ってみましたが固くて抜けず

これ以上すれば車体側の金属製ホースを折り曲げてしまいそうなので・・・



どうしたものか・・・



しばらく考え




出た結果は



今回は、見なかった



と、ゆうことで（爆）


画面の向こうで

えぇぇぇ～と

ゆう声が・・・
(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰきこえなーい






だって、固いんだもーん







それに、漏れていた方の断面を見てみると

どうも小口の方だけでして

ひょっとして、ひょっとするかもなんて思ったわけでして


このようにすればまだ少しは大丈夫なんじゃネ


と









早速、エッチなくびれ間に新設バンドを取り付けました（笑）

うまく行くかな？

エンジンスタぁート！！




漏れないどー

いいんじゃないの


よし

これでしばらく様子を見ましょうｗｗ









この際一気に整備しましょう

って事で

エンジンオイルの交換をします



これまたBMW御用達？

シェブロン　シュプリーム（20W-50）

楽天で946ml×12本

6,085円（送料、税込）

1本当たり507円なり?

Chevron Supreme oilはアメリカ合衆国産のエンジンにやさしい鉱物油でして

ネットでの評判は上々、値段の割にはgood  でして

なによりBMの場合フィルター交換でのオイル量は3.75Lでして

この容器を4本使用しても2,028円でしてとっても財布にやさしいのです！







アルミワッシャーも購入

記録の為メモを

アルミワッシャー 30ピース M16
サイズ:[外径×内径] 20×16(mm)
　　　 [厚さ] 1.5mm

それと、フィルターも・・・

当然純正ではありませんｗｗ

記録のために

PIAA ( ピア ) オイルフィルター 【ツインパワー】 トヨタ車用 Z2

Amazonで1,500円（送料税込み）

こだわって

これも購入

おもちゃのようなｗｗ

AP 3/8DR プレート型トルクレンチ 0-90N・m

楽天で3,610円（送料税込み）

長々とした説明になりましたが

それでは作業に取り掛かります。

ドレンを外してオイルを抜き

 

フィルターを・・・


えっ！


このタイプでしたか・・・






メガネレンチで回すも

ぬるっと、くるっと回りました



やべっ！



なめそうです・・・



工具を変更して

6角レンチで


でも

これがどうして

固くて回りません。



どんだけ固く締め付けってんだよー


と

言いながら

ハンマーでガンガンレンチを叩いていたら

 

うっそー

これ

や・ば・く・な・い

しかも、まだ固いケロ

これってひょっとして逆ネジ？


あ～


神様・・・




　～to be continued～